Kako utvrditi da li je konusni dvostruki vijak ispravno ugrađen?
Da bi se utvrdilo da li je konusni dvostruki vijak Kada je ekstruder istrošen, ključno je uočiti četiri glavna signala: smanjeni učinak, pogoršani kvalitet taline, abnormalna potrošnja energije i povećani zazor. Ovo su često rani znaci habanja i operateri ih mogu otkriti čak i prije nego što se oprema isključi.
Habanje se obično ne događa iznenada, već je spor, kumulativni proces. Prvi i najočitiji signal je smanjeni učinak: čak i pri istoj brzini i brzini dodavanja, učinak se nastavlja smanjivati. Operateri često instinktivno povećavaju brzinu vijka kako bi to kompenzirali, ali to pogoršava trenje, što dovodi do neuobičajeno visokih temperatura taline, pa čak i lokalizirane degradacije. Ovo je tipičan obrazac "energije za učinak", što ukazuje na to da je radijalni zazor između vijka i cijevi premašio razuman raspon (obično >0.35 mm zahtijeva pažnju).
Drugi signal je pogoršanje kvaliteta taline. Tragovi, razlike u boji, crne mrlje ili neravnomjeran sjaj na površini ekstrudiranog proizvoda ukazuju na neravnomjernu plastifikaciju materijala. To je zato što habanje povećava efektivni volumen kanala puža, smanjujući silu smicanja materijala u dijelovima kompresije i doziranja, sprječavajući dovoljno topljenje i miješanje. Posebno kada se koriste punila poput kalcijum karbonata i staklenih vlakana, habanje se ubrzava jer tvrde čestice direktno grebu metalnu površinu, formirajući "zonu jakog habanja".
Treći signal je povećana buka pri radu ili abnormalne vibracije. Neusklađenost ose vijka uzrokovana habanjem ili savijanje koje uzrokuje trenje rotora izazvat će periodične vibracije tokom rada velikom brzinom. Analiza spektra vibracija može identificirati abnormalne vrhove na određenim frekvencijama, koji su preteče mehaničkog kvara poravnanja ili deformacije vijka.
Četvrti signal su vidljive ogrebotine ili lokalizirana udubljenja na unutrašnjem zidu cijevi. U četiri glavna područja jakog habanja - zoni dovoda, zoni ojačanja staklenim vlaknima, međuzoni i zoni glave vijka - ako se nakon inspekcije pri gašenju na unutrašnjem zidu pronađu očigledni žljebovi, ljuštenje metala ili hrđa, to ukazuje na to da korozija i mehaničko habanje djeluju zajedno. Posebno u uslovima koji sadrže vlagu ili kisik, korozija značajno ubrzava habanje usljed zamora.
Ako se sumnja na habanje, treba provesti stručni pregled:
Izmjerite unutrašnji prečnik cijevi pomoću mikrometra za unutrašnju mjerenju i uporedite ga sa originalnim dimenzijama;
Izmjerite radijalni zazor između navoja vijka i cijevi pomoću laserskog daljinomjera ili mjerača udaljenosti;
Provjerite pravoliniju i koaksijalnost vijka; ako odstupanje prelazi 0.05 mm, potrebna je korekcija;
Ispitajte tvrdoću nitriranog sloja na površini vijka pomoću Rockwellovog uređaja za mjerenje tvrdoće; ako je ispod 58HRC, površinski sloj ojačanja je otkazao.
Važan podsjetnik: Manje habanje može se privremeno održavati povećanjem brzine, ali to je pristup koji "produžuje vijek trajanja mašine". Ako se primijeti trajno povećanje temperature taline, pojava crnih linija na proizvodu ili smanjenje izlazne snage veće od 10%, mašina se mora zaustaviti radi održavanja kako bi se spriječilo savijanje vijka, preopterećenje mjenjača ili čak potpuni kvar mašine zbog prevelikog zazora.
